Hyundai Tucson - отзывы

Роман А. Г.

Hyundai Tucson у меня уже больше года(именно последнего поколения на 2025г.), и я могу сказать — это очень честный автомобиль. Не пафосный, не вычурный, но с таким набором качеств, что удивляешься, почему его не хвалят чаще. Он комфортный, экономичный, управляемый. Брал с передним приводом и 2-литровым двигателем — для города да и для загорода (ездить на дачу) хватает за глаза. Тихий, уверенный, современный.

Очень нравится шумоизоляция — в салоне реально тихо, особенно на фоне предыдущей машины. Подвеска плотная, но комфортная. Мультимедиа простая, но без зависаний. Климат отличный, зимой в машине тепло, летом прохладно.

В некоторых местах пластик мог бы быть мягче. При разгоне чуть вяловат, особенно на обгоне — нужно планировать. Но к этому быстро привыкаешь.

2.0 бензин, 150 л.с., автомат, передний привод. Расход — 8.2 л/100 км. Клиренс — 181 мм. Есть камеры, парктроники, адаптивный круиз.

Алина

Это моя первая машина, и я счастлива, что выбрала именно его. Он красивый, безопасный, интуитивный. Мне нравится, как он выглядит, особенно в белом цвете с чёрной крышей. Управлять им легко, и даже в пробках не устаёшь. Пространства в салоне много, всё продумано.

Дизайн — просто восторг. Машина стильная, выделяется. Очень нравится проекция на лобовое стекло, камеры кругового обзора, подогрев сидений и руля. А ещё — очень мягкий ход.

Для меня минус только один — нет нормального места под сумку возле водителя. Всё остальное — супер.

Богатая комплектация.

Сергей В. А.

Если коротко — отличный кроссовер с комфортной подвеской и достойной динамикой. Я взял Tucson после Sportage, и по ощущениям он даже чуть мягче. Интерьер минималистичный, но удобный. Автомобиль для тех, кто ценит комфорт и практичность, а не только значок на капоте.

Хорошая управляемость, шумоизоляция в норме, мотор тянет ровно. Расход держится в рамках. Очень достойный свет, особенно ближний.

Иногда «тормозит» мультимедиа при включении. Камера заднего вида быстро пачкается. И по трассе хотелось бы чуть больше шумоизоляции от арок.

2.0 бензин, 150 л.с., автомат, полный привод. Расход — 9.0 л/100 км.

Лиса

Покупала Tucson как семейный автомобиль, для магазинов, развозки детей в школу и в ясли и кружки, и он полностью оправдал ожидания. Ездить удобно, в салоне просторно, дети на заднем ряду сидят спокойно. Багажник большой — влезает коляска, сумки и ещё остаётся место. Зимой тёплый, летом не душный(климат). Машина вызывает только приятные эмоции.

Очень нравится мягкий ход, тишина в салоне, продуманные мелочи: розетки, подогревы, место под бутылки. Отличная сборка, ничего не скрипит, всё надёжно. Камеры, датчики — всё работает корректно.

Хотелось бы электропривод багажника даже в средней комплектации.

Комплектация Family.

Тимур

Брал Tucson как универсальную машину: на работу, на дачу, по делам. Он реально универсальный, рабочая машинка. Особенно порадовал полный привод зимой — никаких заносов, уверенность в любых условиях. При этом выглядит по-деловому, но не скучно. Езжу каждый день, и каждый раз — как в первый. Всё удобно, понятно, надёжно.

Отличная управляемость, хорошая динамика даже с полным приводом. Удобное сиденье водителя, музыка звучит приятно. Свет отличный, особенно в темноте за городом. Обслуживание по ценам вполне вменяемое.

Задняя камера могла бы быть лучше по качеству. Иногда бывает небольшой толчок при старте на холодную. И хотелось бы чуть больше «карманов» в багажнике.

1.6 турбо, 180 л.с., робот, полный привод. Расход — 9.5 л в городе.