Hyundai Mufasa - отзывы

Эта машина, в которой приятно сидеть и приятно ехать. До неё был Renault, разница колоссальная. Взял почти новую, машина в автосалоне с тесдрайва, пробег мизерный был. Сначала смущал робот (взял 1.6T), но оказалось — едет бодро, переключения плавные. Сейчас езжу каждый день, по 50–70 км, и усталости почти нет. Очень сбалансированный авто.

Люблю свою машину. Компактная, удобная, экономичная — именно то, что нужно для повседневной жизни. Езжу каждый день: на работу, по делам, в магазин, за город по выходным. Никогда не подводила. В первый год эксплуатации вообще не пришлось ничего делать, только плановое ТО, замена масла и фильтров — всё недорого и быстро. Один раз поменяла лампочку в фаре, сама — заняло пять минут. Зимой машина заводится без проблем, даже в -25, а подогрев сидений и руля выручает. Летом спасает кондиционер, охлаждает быстро. На трассе спокойно держит 120–130 км/ч, правда, при обгоне иногда не хватает резкости, особенно если загружена. В целом, за два года владения впечатления самые положительные — за свои деньги это надёжный и неприхотливый друг.

Хендай Кусто взял осознанно как замену кроссоверу. Хотелось больше места и настоящей практичности. И знаете, в городе он оказался даже удобнее. Сидишь как в легковушке, но салон — как автобус. Особенно удобно, что можно пройти между рядами. Все семейные поездки теперь в удовольствие.

Идеальное сочетание минивэна и бизнес-класса. Я водитель с опытом более 20 лет, пробовал много разных авто, но тут действительно всё по-умному сделано. Салон как в лаунж-зоне, особенно если задние кресла «капитанские». Езда мягкая, дорогу держит отлично. На трассе — удовольствие.

Читал много отзывов про Крету — мнения разные. Решил проверить на себе и взял её новой. Уже проехал около 20 тысяч, и могу сказать — автомобиль честный!. Он не обещает сверх удобств, но даёт стабильность, предсказуемость. Нравится, что в любую погоду садишься и едешь без сюрпризов. Подвеска крепкая, рулится приятно. Салон шумноватый, но музыка спасает. Кстати, дизайн — на любителя, но мне лично зашёл.

Брал Tucson как универсальную машину: на работу, на дачу, по делам. Он реально универсальный, рабочая машинка. Особенно порадовал полный привод зимой — никаких заносов, уверенность в любых условиях. При этом выглядит по-деловому, но не скучно. Езжу каждый день, и каждый раз — как в первый. Всё удобно, понятно, надёжно.

Смотрел на Palisade с недоверием — мол, большой, дорогой, корейский… Но сел за руль на тест драйве — и уже не захотел вылезать. Эта машина просто создана для дальних поездок. В ней не устаёшь. Всё под рукой, всё логично, и всё работает, просто все хорошо работает и все удобно. Ни скрипов, ни глюков. Брал комплектацию почти максимальную — доволен на 100%.

Купил Bayon спонтанно, раньше даже не слышал про эту модель. После тест-драйва решил брать, и пока не пожалел. За восемь месяцев только положительные эмоции. Очень хорошо едет по городу, рулится чётко. Трижды ездил по трассе — на 130 км/ч идёт спокойно, мотор не напрягается. ТО ещё не проходил, но сам проверяю масло и фильтр — всё пока в порядке.